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重量12700g
ヤマハ独自の二重巻きコイル、エコノミーコントロールなどの採用により、電気の安定した供給や、11.9時間(エコノミーコントロールON・1/4負荷時)のロングラン運転が可能な低燃費を実現しました。
48.5dBA(エコノミーコントロールON・1/4負荷時)のサイレント設計で、どこでも安心してご使用いただけます。
片手で軽々持ち運びができる12.7kgの超軽量ボディは、やわらかなラインが特長のニューデザイン、コンパクト設計です。
多極オルタネーターの採用やエンジンと発電体の冷却ファンを一体化させることにより、大幅な軽量化・コンパクト化を実現しています。
●直流:定格電圧12V・定格電流8A。
●電圧調整方式(インバータ)・励磁方式(自己励磁式)・電圧変動率(3%以下)・周波数変動率(0.1%以下)。
●コンセント(交流15A×2個・直流1個)・過電流保護装置(交流/電子式・直流/直流プロテクター)。
●全長×全幅×全高(450×240×380mm)・乾燥重量(12.7kg)。
●エンジン種類(空冷4ストロークガソリンエンジン)・調速機形式(電子式)・点火方式(TCI)・スパークプラグ(NGK-CR4HSB)・総排気量(50mL)・始動方式(リコイル式)。
●使用燃料(無鉛ガソリン(自動車用レギュラーガソリン))・燃料タンク容量(2.5L)・エンジンオイル(API分類SE級SAE10W-30)・エンジンオイル規定量(0.32L)。
●連続運転時間(約11.9~4.1時間(1/4負荷~定格負荷))・騒音レベル(LwA3/4負荷86dB・7m1/4負荷~定格負荷48.5~60.5dB(A))。