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トレック ドマーネSLR Di2載せ替え - フリホのブログ - Bike,フタバ RGMセット レシーバーR334SBS-E+ジャイロGYD550+モーター,愛車Di2化、ざっくり作業手順｜doraseiji,R005 クラシックトラック 曲線レール R145-45°(4本入) (CLASSIC,Amazon | 双葉電子工業 T4PM Plus T/Rセット R314SB-Ex2付 カー,3年程使っています（実走は2年保管1年）\r11速R8050の電子系セットです。電子系の細かいパーツ一式揃っています。ブレーキ系や駆動系ギアパーツ類（クランク、スプロケット、ブレーキキャリパー）などあれば概ねそろうかと思います。\rRDメカ追加5/4\r※バッテリーが画像に写ってますが含みません。\r\rST-R8050 STIレバー 左右\rFD-R8050\rRD-R8050 ※ビッグプーリーに交換\r※非真円チェーンリング使用に合わせてディレイラー先端外側を加工しています。当環境で純正チェーンリングで変速性能に変化は感じませんでした（画像参照）\rジャンクションA （EW-RS910）\rジャンクションB（SM-JC41）\r2ポートジャンクション（EW-JC200）\rエレクトリックワイヤー(EW-SD300) \r650mm×１\r800mm×１\r1000㎜×１\r400㎜×１\rエレクトリックワイヤー二股（EW-JC130）\r450‐350‐50㎜×１\rケーブルタイ内装用×39本（EW-SD50）\r専用充電器×1（写真追加）\r\r自作シフトスイッチ×２※自作のフラットバーに固定するシフトスイッチになります。防水性仕様で雨天でも何度か使用しています。配線の延長加工や取付位置次第でスプリンタースイッチの代用にもなります。